Industrienachrichten aus Ober-Ramstadt

Nach nahezu 20 Jahren werden in Ober-Ramstadt wieder Verteilerkappen aus Duroplast (Bakelit) hergestellt

Mitteilung der Freunde historischer Fahrzeuge Ober-Ramstadt

Der Freundes- und Sammlerkreis für klassische Fahrzeuge wird beständig größer. Ein Problem für Oldtimerbesitzer ist die Ersatzteilversorgung. Ein Unternehmen unserer Region bietet dabei Hilfe und Lösung an und ist eine der ersten Adressen in der Oldtimerbranche: die Roland Merz Ersatzteil-Manufaktur für Mercedes Benz Klassiker in Ober-Ramstadt.

Durch die Automobilproduktion von Röhr, Falcon, FAFAG und HAG hat auch die Zulieferindustrie in unserer Region eine lange Tradition. Hier war die Firma Wacker & Doerr einer der bedeutendsten Betriebe.

Als zum Jahresende 1994 die Produktion von Wacker & Doerr eingestellt wurde, erwarb Roland Merz alte Bestände von Verteilerkappen, Verteilerfinger und Kerzenstecker. Roland Merz erinnert sich: „Seit diesem Zeitpunkt war ich von den technischen Eigenschaften dieser aus Duroplast/Baketlit hergestellten Produkte beeindruckt“. Wegen ihrer hervorragenden elektrischen Isolationswerte, guten Öl- und Lösungsmittelbeständigkeit, hohen Temperaturbeständigkeit, hohen mechanischen Festigkeit sowie Kältebruchsicherheit sind diese besonders für den Einsatz in Oldtimerfahrzeugen geeignet.

Da sich zwischenzeitlich auch andere namhafte Hersteller aus der aufwendigen und teuren Duroplastverarbeitung zurückgezogen haben und ihre Zündungsteile nur noch aus preiswerterem Thermoplast herstellen, reifte in Roland Merz die Überlegung, dieses alte Produktionsverfahren wieder aufleben zu lassen. Der ursprüngliche Entschluss, eine gebrauchte Kniehebelpresse zu erwerben, änderte sich, als er in der Fertigung der Firma Viebahn Pressen in Gummersbach eine neue, computergesteuerte Transferpresse sah.


Von links nach rechts: Werner Schollenberger (Freunde historischer Fahrzeuge Ober-Ramstadt), Dr. Ing. Ulrich Viebahn (Viebahn Pressen) und Roland Merz bei der Übergabe der ersten Verteilerkappe.


Dr. Ing. Ulrich Viebahn – selbst Besitzer eines Oldtimers – unterstützte das Vorhaben, indem er auf alle Wünsche der Roland Merz Ersatzteil-Manufaktur einging. Mangels Platzbedarf konstruierte er die kompakteste 100 Tonnen Duroplast-Transferpresse und einen senkrechtstehenden Plastifizierer.

Nach etwa einem halben Jahr war es soweit und Dr. Ing. Ulrich Viebahn lies es sich nicht nehmen, in Ober-Ramstadt die beiden Anlagen selbst in Betrieb zu nehmen. Am Samstag, dem 3. August 2013, wurde fast 20 Jahre nach dem Ende der Produktion bei Wacker & Doerr die erste Verteilerkappe aus Bakelit gepresst.

Hierbei handelt es sich um eine seit längerer Zeit nicht mehr verfügbare Achtzylinder-Verteilerkappe für Vorkriegsfahrzeuge der Marken Mercedes, Maybach, Horch und auch für den in den 1920er und 1930er Jahren in Ober-Ramstadt gefertigten Röhr 8.

Da sich besonders die Oldtimerbesitzer über diese neuen Ersatzteile freuen, wurde die erste produzierte Verteilerkappe an Werner Schollenberger von den „Freunden historischer Fahrzeuge“ (FHFO) in Ober-Ramstadt übergeben.

In Anlehnung an die seinerzeit auf diesem Sektor führende Firma Wacker & Doerr, welche für namhafte Hersteller (Bosch, Beru, Bremi, Delco-Remy, Ducellier, Lucas, Marelli etc.) diese Zündungskomponenten produzierte, hat die Roland Merz Ersatzteil-Manufaktur für Mercedes-Benz Klassiker ihr Logo an das alte Markenzeichen von Wacker & Doerr angepasst.



Das neue Logo zeigt – vor rotem Hintergrund – die Initialen des Firmeninhabers Roland Merz und den Blitz als Symbol für den Zündfunken. Dieses Zeichen wurde urheber- und markenrechtlich geschützt, um die Zündungskomponenten zukünftig vor minderwertigen Billigplagiaten zu schützen.

Bedanken möchte sich Roland Merz an dieser Stelle besonders bei den ehemaligen Mitarbeitern von Wacker & Doerr, die ihn bei seinem Vorhaben unterstützt haben: Wilhelm Kleppinger, Herbert Reinisch (†), Helmut Schnauber, Gerhard Spahn, Otto Ackermann und Peter Richter.










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